與標準版的蘇27相比，T-10M在外觀上最大的變化是增加了一對鴨翼，某種角度來說，這也是蘇27在空氣力學方面成果的繼承發展，是蘇27翼根邊條（Leading-Edge-Root-Extension，LERX）概念進一步延展出來的氣動構造。一般來說，蘇27原來的大邊條設計就是利用了渦升力，而鴨翼與翼根標條實際上都與渦升力有關，所以被認為是蘇27翼根邊條系統的進一步發展。