中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)美國媒體10月23日報道，美國西北航空公司兩名飛行員上演了讓人驚魂未定的一幕：在飛行過程中，他們1個多小時未與地面管制員取得無線電聯(lián)系，并且在發(fā)現(xiàn)錯誤返航之前，他們已經(jīng)駕駛飛機(jī)飛過終點站明尼阿波利斯市150英里（240公里）。
這架航班號為F188的空客A320型飛機(jī)是從圣迭戈飛往明尼阿波利斯市的，機(jī)上共載有144名乘客和5位機(jī)組人員。美國運輸安全委員會稱，10月22日美國中部時間晚上7點前，飛行員與地面管制員失去了無線電聯(lián)系，當(dāng)時飛機(jī)飛行高度為3.7萬英尺（1.1萬米）；大約晚8點，飛機(jī)飛過機(jī)場上空；直到8點14分，地面管制員才重新與飛行員取得聯(lián)系。
這架飛機(jī)“失蹤”的消息還驚動了美國軍方。在得到聯(lián)邦航空局的報告后，美國空中國民警衛(wèi)隊的4架戰(zhàn)斗機(jī)在2個地點待命。
據(jù)悉，直到空乘人員通過內(nèi)部通信系統(tǒng)與駕駛艙內(nèi)的飛行員取得聯(lián)系，飛行員才意識到已經(jīng)飛過終點了。
飛機(jī)最終于22日晚上在明尼阿波利斯機(jī)場安全降落。在飛行過程中，沒有任何乘客意識到飛機(jī)曾飛過終點，也沒有任何人受傷。
美國聯(lián)邦航空局稱，機(jī)組人員表示在一場關(guān)于航空公司政策的激烈討論中，他們開始感到心煩意亂并且迷失了方位。然而，聯(lián)邦航空局的官員也正在調(diào)查疲勞駕駛是否是造成這起事故的一部分原因。
美國國家運輸安全委員會發(fā)言人基思·霍洛威表示，安委會尚不清楚機(jī)組人員是否在航行過程中睡著了，并且說這只是一種推測。
（環(huán)球在線：諶融）
