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中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不穩(wěn)定讓美國(guó)老百姓不再輕易嘗試“買大件”或貸款，而這樣的消費(fèi)心理則無(wú)疑坑苦了美國(guó)的汽車行業(yè)。盡管汽車商們紛紛開展了大幅度打折降價(jià)活動(dòng)，卻仍然無(wú)法改變銷售市場(chǎng)的頹勢(shì)。今年2月，美國(guó)汽車銷量跌幅已超過(guò)41%，910萬(wàn)輛的銷量跌至1981年12月以來(lái)的最低點(diǎn)，也創(chuàng)下了1967年以來(lái)同月銷量的最低，這一數(shù)據(jù)也標(biāo)志著美國(guó)汽車銷量連續(xù)第16個(gè)月下跌。

美國(guó)汽車業(yè)三大巨頭之一的通用公司以53%的跌幅在上月銷量跌幅榜中“領(lǐng)跑”，低于美國(guó)汽車業(yè)當(dāng)月銷量跌幅的平均水平。目前，該公司為了免遭破產(chǎn)厄運(yùn)，正在全力完成本月內(nèi)實(shí)現(xiàn)重組的計(jì)劃。

福特汽車公司一直被認(rèn)為是處于內(nèi)外交困的美國(guó)三大汽車公司中狀況最好的一家，然而該公司2月銷量跌幅也達(dá)到48%。此外，克萊斯勒公司銷量下跌44%。

美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的加深以及全球市場(chǎng)需求萎靡迫使這些汽車生產(chǎn)商們不得不靠減產(chǎn)、降價(jià)促銷以及尋求政府資金援助來(lái)維持生存。福特和通用公司都分別下調(diào)了各自第二季度的計(jì)劃產(chǎn)量。其中，通用公司將季產(chǎn)量削減34%，福特公司則表示將削減38%。

相比之下，日本汽車生產(chǎn)商在美銷量要比美國(guó)本土公司“幸運(yùn)”一些。日本豐田和尼桑汽車公司2月銷量分別下跌37%，本田當(dāng)月銷量跌幅為38%。

（環(huán)球在線：王妮娜）