燒錢不可持續(xù)，打車軟件的貼錢補(bǔ)貼策略在不斷收縮。在嘀嘀打車降低乘客打車補(bǔ)貼后，快的打車昨天也宣布降低司機(jī)端的補(bǔ)貼額度，乘客打車的補(bǔ)貼暫不受影響。

快的打車表示，本次微調(diào)只針對司機(jī)端。在北京、上海、深圳和杭州這四個(gè)城市，司機(jī)端的獎(jiǎng)勵(lì)由原來的15元/單變?yōu)?0元/單，每天的筆數(shù)仍舊是5筆——這一補(bǔ)貼相比嘀嘀打車的5元/單仍舊高出一倍。除上述四個(gè)城市外，其他城市的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)由15元/單變?yōu)?元/單。

此外，司機(jī)用支付寶掃碼收款的優(yōu)惠堅(jiān)持不變：每單依然獎(jiǎng)勵(lì)15元，每天最多5單。

在乘客端，乘客每天享受的優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)目都不變，即每單10元，每天4單。

3天前，快的打車的競爭對手嘀嘀打車率先宣布將對乘客每單的補(bǔ)貼金額由原來的10元降至5元。3天后，快的打車便跟隨降低對司機(jī)端的補(bǔ)貼。業(yè)內(nèi)人士指出，打車軟件補(bǔ)貼行為只是出于市場競爭的需要，燒錢太厲害，不可持續(xù)，所以會逐漸降低直至最終取消補(bǔ)貼。（記者李斌）