翻看空軍軍需物資油料部2012年8月12日的值班日志，記者看到這樣一段值班記錄：

12日16時(shí)49分：接到東北某機(jī)場(chǎng)電話請(qǐng)示，該部在轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行保障中突然發(fā)現(xiàn)，某合成航空潤(rùn)滑油受到污染必須更換，請(qǐng)求緊急調(diào)運(yùn)。

13日04時(shí)15分：東北某機(jī)場(chǎng)報(bào)告，收到物流公司配送油品，地面保障人員已迅速展開作業(yè)。

13日06時(shí)31分：東北某機(jī)場(chǎng)報(bào)告，潤(rùn)滑油已全部更換完畢，所有飛機(jī)可按時(shí)起飛。

據(jù)空后軍需物油部油料供應(yīng)處處長(zhǎng)韓云龍介紹，空軍航空附屬油料保障具有品種多、數(shù)量少、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、配送分發(fā)繁雜等特點(diǎn)，傳統(tǒng)的自我保障模式不僅效率低，而且費(fèi)用高。他們?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前，國(guó)內(nèi)約有1.7萬多家倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)，具有全時(shí)、高效、通達(dá)的貨物運(yùn)輸能力，并已形成覆蓋全國(guó)的物流配送體系。為此，他們“借水行舟”，借助地方物流配送網(wǎng)絡(luò)籌建航空附屬油料保障網(wǎng)，筑起一條連接市場(chǎng)與戰(zhàn)場(chǎng)的附屬油料保障“快車道”。

經(jīng)過反復(fù)考察和認(rèn)真論證，空軍油料系統(tǒng)著眼建立精確保障和即時(shí)保障的附屬油料保障體系，與10余家實(shí)力強(qiáng)、信用好、具有航空附屬油料運(yùn)輸能力和資質(zhì)的地方大型物流公司，簽訂了平戰(zhàn)一體化附屬油料配送協(xié)議，將地方物流納入空軍油料保障體系。從此，空軍油料系統(tǒng)增加了一支龐大的“編外保障隊(duì)”，大大提高了保障效益。