中國日報網環球在線消息：就在韓美自由貿易協定（FTA）談判最后時限到來前幾分鐘，美國和韓國官員最終就協議達成一致。
據英國媒體報道，韓國青瓦臺總統府的一名新聞官員告訴記者：“是的，協議已經達成。”目前尚沒有相關細節。據悉，雙方最后階段的討價還價主要集中在農業品和汽車等敏感領域。
目前韓美年貿易額超過700億美元，有估算說，雙方簽署自由貿易協定將可能使貿易額增長200億美元。
3月31日，美國和韓國政府宣布，需要更多時間商討雙邊自由貿易協定，因此決定將談判最后期限延長2天至韓國當地時間4月2日凌晨。為趕在7月1日美國總統布什的“快車道”授權過期之前將韓美自由貿易協定提交美國國會接受為期90天的審議，韓美雙方必須在美國當地時間4月1日之前完成所有談判。
韓美自由貿易協定的簽訂將是美國自1993年北美自由貿易協定后簽署的涉及外貿額最大的自由貿易協定。對于韓國來說，這將是其有史以來最大的貿易協定。（婧遠）
資料鏈接：韓美經貿關系現狀
根據世界銀行等機構的統計數據，2005年韓美雙邊貿易額為715億美元，美國是韓國第三大貿易伙伴，韓國為美國第七大貿易伙伴，韓國貿易順差約160億美元。
在韓美貿易產品構成上，占份額最大的為汽車，2005年韓國向美國出口了70.9萬輛汽車，約占韓國汽車總出口量的1/3,同時韓國從美國進口了5500輛。除汽車外，韓國對美國的另一大主要出口商品是手機以及無線通訊設備，美向韓出口的工業產品主要是半導體和飛機零部件。
單就韓美農產品貿易而言，韓國雖然對進口的農產品征收高額關稅，卻仍然處于逆差位置。韓國主要從美國進口大豆、玉米、棉花、柑橘等農產品。一家韓國農業經濟研究所的報告說，韓美自由貿易協定簽署后，美國對韓國的農產品出口會至少翻一番，這將對韓國的農業造成巨大沖擊，導致約13萬人失業。這也是許多韓國農民強烈反對韓美自由貿易協定的原因。(高勇)