環(huán)球在線消息：10月22日，巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建全民公決投票結(jié)果初步揭曉，大部分民眾支持運(yùn)河擴(kuò)建。
據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，選舉委員會(huì)稱，在已統(tǒng)計(jì)的22.7％的選票中，有79.5％的選民支持政府的擴(kuò)建計(jì)劃，不到20.5％的選民持反對(duì)意見(jiàn)。
此外，初步的統(tǒng)計(jì)還顯示，這次全民公決的投票率相當(dāng)?shù)祝^(guò)60％的選民沒(méi)有參加投票。
巴拿馬政府4月宣布巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建計(jì)劃。根據(jù)這一計(jì)劃，巴拿馬將在運(yùn)河的太平洋和大西洋兩端各修建一個(gè)3級(jí)提升的船閘和配套設(shè)施。新閘室的寬度為55米，長(zhǎng)度為427米，可以通過(guò)超過(guò)巴拿馬限制級(jí)船只。而目前巴拿馬運(yùn)河的閘室寬度和長(zhǎng)度分別是33．5米和305米，能夠通過(guò)船只的最大級(jí)別是巴拿馬限制級(jí)。整個(gè)擴(kuò)建計(jì)劃的總投資為52．5億美元，預(yù)計(jì)工期7年。
連接加勒比海和太平洋的巴拿馬運(yùn)河全長(zhǎng)83．1公里，于1914年8月15日通航。1999年12月31日，巴拿馬從美國(guó)手中收回運(yùn)河的主權(quán)。由于世界經(jīng)濟(jì)、特別是亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，作為全球最重要貿(mào)易航道之一的巴拿馬運(yùn)河通航能力日趨飽和。
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