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從帕薩特B1-邁騰 帕薩特品牌34年風云歷程
[ 2007-11-05 10:04 ]

帕薩特B6

生產年代: 2005年

現在街頭暴光率:

網易汽車配圖: 帕薩特B6

2005年3月,帕薩特B6在歐洲上市,采用大眾家族臉譜的大方框化的一體進氣格柵。帕薩特B6是大眾PQ46平臺上的產品,擁有更長的軸距和更大的車身,尺寸分別為:4765mmX1820mmXl472mm,軸距為271Omm,車重1.4噸。原廠智能防盜系統、胎壓監測、主動式雷達定速巡航系統、隨動轉向HID頭燈、后LED尾燈、全輪驅動、電子駐車、帶DVD的導航系統、藍牙、按鈕啟動等。整車內外做工都十分精致。除了大量的高科技外,行駛性能也比上一代更加出色。

網易汽車配圖: 帕薩特B6

帕薩特B6入門級使用102匹馬力的1.6L四缸引擎,還有105匹1.9L柴油、115匹1.6L的FSI引擎,150匹2.0L的FSI、2.0L柴油引擎,高端車型配備250匹的3.2升和280匹的3.6L引擎。過去幾代帕薩特一直與奧迪共用底盤,從B6開始,它與奧迪徹底分開,可見大眾集團對帕薩特品牌的重視程度。

帕薩特B6,相對于與audi A6共用平臺的充滿貴族氣息的B5,B6的市場定位是一種回歸:與B3,B4同樣的橫置式發動機裝配方案,將與大眾的的平民車系 高爾夫的下一代車型共用平臺。這一切都表明B6的定位將是一種回歸,將重新回到同她的前任B3、B4一樣的中檔車的隊伍里面來。大家歡迎她重新回到中產階級的行列。相比B5.5的與audi和輝騰 幾乎重疊市場定位相比,B6的這種回歸,無疑是明智的。(來源: 網易汽車頻道)


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