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昨日11時30分許，一列由滿洲里開往黃山的貨車駛?cè)腴L春北站。一股濃重的刺激性氣味隨著火車的駛?cè)朐絹碓角逦蝗唬还?jié)黃色的罐車噴出一股半米高的透明液體。
“就像鯨魚噴水，可那味又嗆眼睛又辣嗓子。”現(xiàn)場的鐵路公安人員回憶說。
得到提前預(yù)警，車站迅速應(yīng)對。鐵路部門發(fā)現(xiàn)，罐車內(nèi)裝有45噸一級有機毒害品環(huán)氧氯丙烷。這種物質(zhì)遇到高溫、火源，有燃燒、爆炸的可能。如果人體接觸或大量吸入，則會損害皮膚或致人死亡。而長春北站有多條鐵路線由此經(jīng)過，來往列車幾分鐘就經(jīng)過一次。
情況緊急，工作人員立即將該節(jié)車卸下，運至空曠的檢修地點，并向消防部門報警。
消防隊員登上漏毒罐車
消防部門接警后，長春公安消防支隊派出特勤大隊的兩個中隊和小南中隊，13輛消防車78名消防官兵立即行動，先進的防化洗消車和多功能搶險救援車現(xiàn)場增援。
“有毒”、“危險”、“爆炸”等警示牌將現(xiàn)場封鎖，無關(guān)人員禁止進入。在對現(xiàn)場進行勘察后，消防部門派出6名精干隊員，身穿防化服，帶著面具和氧氣瓶登上罐車。
檢查發(fā)現(xiàn)，罐車的安全閥上4個螺絲都沒了。消防隊員當(dāng)即對罐車進行解壓，防止其繼續(xù)泄漏。隨后，又用新配件將安全閥固定。整個搶險過程只用了10分鐘。
事故沒有造成人員傷亡
搶險隊員撤回后，其他隊員幫他們脫下防化服，進行清洗，他們的手套上都留下了黑色的印記。
根據(jù)現(xiàn)場工作人員初步分析，天氣轉(zhuǎn)暖，加之路上顛簸，安全閥螺絲松動等綜合因素造成了泄漏。由于停車位置場地空曠，大風(fēng)稀釋了泄漏物，事故沒有造成人員傷亡，也沒造成列車停運。
小資料 環(huán)氧氯丙烷
環(huán)氧氯丙烷是重要的有機化工原料，無色、透明、有刺激性臭味的低粘度和易揮發(fā)液體，有中等程度燃燒危險，屬二級易燃液體，一級有機毒害品。主要用于生產(chǎn)環(huán)氧樹脂和甘油，也是硝化甘油炸藥、玻璃鋼、電絕緣制品的主要原料，還可用作纖維素酯、樹脂和纖維素醚的溶劑及增塑劑，穩(wěn)定劑，表面活性劑和氯醇橡膠的生產(chǎn)原料。
專家指出天氣轉(zhuǎn)暖，運輸應(yīng)當(dāng)更加注意，將其貯存于陰涼、通風(fēng)、干燥場所。
（來源：新文化報）
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