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Full Coverages>China>發(fā)展中的長(zhǎng)春>經(jīng)濟(jì)發(fā)展 | |
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一汽登上我國(guó)２００４年度轎車(chē)銷(xiāo)售榜首
２００４年，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱一汽）年銷(xiāo)售轎車(chē)６２０８８６輛，占中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的２７家轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售總量的２６．６８％，登上我國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售的榜首。 一汽主管營(yíng)銷(xiāo)工作的副總經(jīng)理安德武表示，這是一汽轎車(chē)銷(xiāo)售首次登上行業(yè)第一的位次，十分不易，尤其是在２００４年，面對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)的急劇變化，一汽轎車(chē)仍保持了向上的增長(zhǎng)勢(shì)頭，使轎車(chē)的產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到年度總銷(xiāo)量的６１．６％，同比增幅達(dá)到１１％。 據(jù)了解，２００４年，一汽相繼推出了花冠、新捷達(dá)、奧迪Ａ４、紅旗卓越者、紅旗明仕０４款、馬自達(dá)２．０Ｌ、夏利Ｎ３等１０余款新產(chǎn)品，擴(kuò)展了產(chǎn)品對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的適應(yīng)性，成為支持轎車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主體。其中，一汽豐田銷(xiāo)售８１８７９輛，同比增長(zhǎng)７３％；一汽夏利實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售１３００３１輛，同比增長(zhǎng)１０．８％；在國(guó)內(nèi)首開(kāi)汽車(chē)召回的馬自達(dá)６，全年銷(xiāo)售３５７００輛，同比增長(zhǎng)４７％；經(jīng)過(guò)２１項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)后的新捷達(dá)，全年銷(xiāo)售１２２０００輛，繼續(xù)蟬連單一品牌銷(xiāo)量冠軍；受到國(guó)人關(guān)注的紅旗轎車(chē)技術(shù)內(nèi)涵得以全面提升，帶動(dòng)品牌價(jià)值從上年度的５２．４８億元增加到５６．５６億元，仍居國(guó)產(chǎn)轎車(chē)品牌價(jià)值排序之首。（來(lái)源：新華網(wǎng)） |
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