目前《天津北方國際航運中心核心功能區建設方案》的批復，對于天津進一步發展航運金融、航運產業，進一步加快建設北方國際航運中心和北方國際物流中心是一個巨大的推動，天津市副市長崔津渡6月11日在“第三屆船舶基金主題論壇”上表示。
目前在發展航運金融方面，天津正重點做10件工作。崔津渡在會議現場說：“如果能把這10件事做好，航運金融整個產業就打造出來了。發揮好航運金融的作用，將極大的推動航運中心和物流中心的建設。”
排在10件工作首位的是“基金”，目前天津已具備經國務院同意、國家發改委批準的渤海產業投資基金和專業的船舶產業投資基金兩個基金試點，且船舶產業投資基金已投資的國內外船舶達60余條，預計明后兩年可陸續完工并投入市場化運作。“可考慮將該基金與其他航運金融工具和手段結合運作。”崔津渡表示，目前有相當一部分的金融租賃和融資租賃公司都在做船舶、飛機等。“基金和租賃是一個非常好的組合，可為船舶或飛機融進資金，然后再租賃或賣出去。”
此外，銀行在租賃和基金發展過程中可做好配貸工作，而保險公司的主要功能則是給船舶、飛機這一類保險標的物做保險。船舶產業鏈發展起來以后，在傳統基金、租賃、銀行之外，還可發展保理融資。
“目前我們也在爭取設立一個航運協會，使得其可在業界發揮服務和自律作用。”崔津渡表示，教育也是重要的一環。“目前我們已在天津航運職業學院開設了航運金融方面的課程。”同時，在航運金融和航運產業發展過程當中，天津國際金融仲裁中心也將力爭實現航運業的法律國際化。崔津渡透露：“年內天津還將設立天津海事仲裁中心和天津海損理算中心，這樣商事仲裁、海事仲裁、海損仲裁就都可解決了。在不遠的將來，希望在天津也能將航運交易所建立起來。”
崔津渡表示，將基金、租賃、銀行、保險、保理、學會、論壇、教育、仲裁和交易所這10個內容整合起來，航運金融的構想就基本能夠實現了。“希望再經過幾年努力，能夠把航運金融這個目標實現”
來源：中國日報天津記者站（記者 李享） 編輯：寧波