在路上

接顧客電話闖紅燈

被撞了帶傷繼續(xù)忙

11月11日下午5點(diǎn)鐘，交警在南京六合方洲路口執(zhí)勤時，發(fā)現(xiàn)一名男子一手打電話，一手騎著輛滿載快遞的摩托車闖紅燈，民警立即要求男子靠邊檢查，男子突然加速準(zhǔn)備繞過民警，但還是被民警攔住。

只見這輛摩托車后方加裝了一個藍(lán)色的塑料筐子，里面的快遞堆成了小山，男子自稱是一家快遞公司的員工，剛剛是客戶打電話讓他去拿快遞件，比較急。“對不起，我真不是故意的，實(shí)在是太忙了，我還有幾家貨要拿，不然也下不了班，你看我箱子里的這些快遞，下班前都要送到公司發(fā)出去呢！”

交警考慮到快遞工不容易，針對他駕駛車輛接打電話一項(xiàng)不處罰，而是口頭教育，但他闖紅燈被當(dāng)場抓住，民警按照相關(guān)法規(guī)對他闖紅燈行為罰款200元，記6分。

昨天中午11點(diǎn)，一輛轎車車主王某報警稱，他在六合區(qū)南門加油站附近撞倒了一輛電動車，車子后面有個框，是送快遞的，但騎電動車的快遞工稱自己沒有受傷，并且有事就先離開了。

昨晚，記者從六合交警大隊(duì)獲悉，僅僅兩天，轄區(qū)內(nèi)與快遞車發(fā)生的碰擦，加上快遞車違法行為近10起。“再忙也得注意安全啊！”一名交警告訴記者，快遞工們在駕駛機(jī)動車時不得撥打接聽手機(jī)電話，不闖紅燈，避免不必要的損失因小失大。

孤獨(dú)者

公司漲薪兩成招人

臨時工占了八成

據(jù)粗略統(tǒng)計,“雙11”期間，無錫各家快遞公司固定人員工資要比平時上漲20%左右。

以申通無錫分公司為例，固定的操作工平時一人每月收入是3000~4000元，到了“雙11”漲到5000元的月薪。“這樣工人才有干勁啊。”申通無錫分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，他們的業(yè)務(wù)員起碼1000人，其中50%都是臨時召集的人員，他們中有送水工、送報員，還有是平時白天只要上四五個小時班的門衛(wèi)，晚上有時間來快遞公司幫忙。“我們按照票件付酬勞給這些兼職人員，難送一點(diǎn)票件提成是1.2元/件-1.3元/件，容易送的1元、8毛的提成。”

據(jù)國家郵政局發(fā)布的消息，多數(shù)快遞物流公司聘用了兼職人員，有些企業(yè)正式工和兼職工的比例甚至達(dá)到了2:8。

“快遞公司開得越來越多，快遞價格戰(zhàn)也很激烈，有的公司靠價格戰(zhàn)爭奪市場，甚至有些剛起步的江浙滬網(wǎng)點(diǎn)，3元的快遞費(fèi)都在做。這樣下來，除去給業(yè)務(wù)員的提成和油費(fèi)等支出，公司要貼本做了。這樣的市場競爭價格已經(jīng)不正常了。”一家快遞公司的老總無奈地說。

記者了解到，無錫一些職業(yè)院校的物流專業(yè)學(xué)生也參加了快遞公司操作工崗位實(shí)習(xí)，“不過，讓這些學(xué)生去投遞快件是不現(xiàn)實(shí)的。”

快遞的憂傷，你們不懂

100架飛機(jī)運(yùn)快遞 可武裝兩個航母群

揀貨員15小時 在庫房走9公里

11個小時用25卷膠帶，兩公里長

送1份有約1元酬勞，1天干十幾小時