昨天是春運(yùn)首日車(chē)票網(wǎng)上出售第一天，不少網(wǎng)友卻遭遇網(wǎng)站“卡殼”尷尬。此外，不斷出現(xiàn)其他“插曲”，比如網(wǎng)絡(luò)登錄慢；火車(chē)票沒(méi)訂上，錢(qián)被銀行扣走了；網(wǎng)上顯示沒(méi)票，但代售點(diǎn)卻有……對(duì)此，鐵路部門(mén)昨天回應(yīng)稱(chēng)，今年推出的許多新措施是第一次經(jīng)受春運(yùn)考驗(yàn)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票每天訪(fǎng)問(wèn)量比平時(shí)增長(zhǎng)數(shù)十倍，鐵路部門(mén)正在努力改進(jìn)。

購(gòu)票網(wǎng)站正在進(jìn)行優(yōu)化

從前幾天開(kāi)始，就有網(wǎng)友反映登錄“12306”網(wǎng)站很困難，有網(wǎng)友在微博上留言：“賬戶(hù)已經(jīng)注冊(cè)好了，但是無(wú)法購(gòu)票。

記者前晚在登錄網(wǎng)站時(shí)也發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入訂票欄時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示“系統(tǒng)繁忙，請(qǐng)進(jìn)入我的訂單查詢(xún)。”可實(shí)際記者并沒(méi)有訂單可以查詢(xún)。而昨天春運(yùn)首日火車(chē)票上網(wǎng)，網(wǎng)站更是癱瘓狀態(tài)。

昨天，記者從北京鐵路局獲悉，由于方便快捷，通過(guò)電話(huà)訂票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的旅客，已占到購(gòu)票比例的30%以上。目前，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票每日達(dá)12萬(wàn)張，電話(huà)訂票每日在8萬(wàn)張。而網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票注冊(cè)用戶(hù)已達(dá)到800萬(wàn)人，因此造成訪(fǎng)問(wèn)量巨大，出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票不暢的情況。

目前，鐵路部門(mén)正在不斷優(yōu)化相關(guān)程序，增加網(wǎng)絡(luò)帶寬，努力改進(jìn)工作。

15個(gè)工作日返被扣款

“在網(wǎng)上訂票付款成功后卻顯示訂票未成功，手頭無(wú)憑據(jù)，不知該找誰(shuí)退款。”有旅客反映，網(wǎng)上訂票時(shí)，火車(chē)票沒(méi)訂上，錢(qián)被銀行扣走了。鐵路部門(mén)表示，首先，這種現(xiàn)象是極個(gè)別的。請(qǐng)旅客放心，如果車(chē)票沒(méi)訂上，錢(qián)被扣了，銀行會(huì)在15個(gè)工作日內(nèi)把錢(qián)返還到您的賬戶(hù)上。

出現(xiàn)這種情況，主要是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)購(gòu)票有一定時(shí)限，必須在30分鐘內(nèi)完成，如果超時(shí)，票額就會(huì)重新返回售票系統(tǒng)，造成票沒(méi)訂上，錢(qián)被扣了的現(xiàn)象。

從12月31日起，將增加網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票支付時(shí)限，減少支付成功購(gòu)票不成功現(xiàn)象。

電話(huà)將增至16000線(xiàn)

這幾天，撥打12306電話(huà)也很難接通。鐵路部門(mén)介紹，主要是新出臺(tái)的如實(shí)名制、電話(huà)訂票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票等一系列新措施大家需要了解，旅客咨詢(xún)需求量激增造成的。將通過(guò)增加線(xiàn)路、接線(xiàn)人員和與電信部門(mén)合作等方式，努力解決電話(huà)難打通的問(wèn)題。

北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，訂票電話(huà)中繼線(xiàn)目前在8000線(xiàn)，也就是說(shuō)，能同時(shí)滿(mǎn)足8000名旅客撥打電話(huà)訂票。現(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)量滿(mǎn)足不了需求，因此訂票電話(huà)將擴(kuò)容，增加到16000線(xiàn)。

車(chē)票執(zhí)行“通售共享”

從明年元月1日起，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話(huà)訂票預(yù)售期將比窗口和代售處提前4天，很多旅客猜測(cè)，不同的購(gòu)票方式是不是有分配比例，否則票都被網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)買(mǎi)走了，到窗口購(gòu)票的時(shí)候沒(méi)有怎么辦？

對(duì)此，北京鐵路部門(mén)表示，電話(huà)、互聯(lián)網(wǎng)、窗口和代售處車(chē)票執(zhí)行“通售共享”，沒(méi)有分配比例的概念。

但為了防止多人同時(shí)搶票，造成系統(tǒng)緩慢，因此電話(huà)訂票和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，從明年元旦起開(kāi)始執(zhí)行時(shí)間錯(cuò)峰、區(qū)域錯(cuò)峰售票。假如把所有的購(gòu)票方式都統(tǒng)一在一個(gè)時(shí)間段，目前的運(yùn)量也滿(mǎn)足不了實(shí)際需求。

為何網(wǎng)上無(wú)票代售處有票？

取票率太低占用票額

電話(huà)訂票取票率不高，但票額被占用，期限到達(dá)后又返回系統(tǒng)重新發(fā)售，因此會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)站查詢(xún)無(wú)票，但代售點(diǎn)有票的情形。

據(jù)介紹，目前電話(huà)訂票的取票率平均為50%至60%，最低僅為38%，也就是說(shuō)很多旅客訂到車(chē)票后并沒(méi)有取票。這部分被占用的票額，在取票期限到達(dá)后，會(huì)再次返回到客票數(shù)據(jù)系統(tǒng)中重新發(fā)售。由于多種方式同時(shí)售票，火車(chē)票額始終是在動(dòng)態(tài)變化之中，所以會(huì)出現(xiàn)12306網(wǎng)站查詢(xún)無(wú)票，但到代售點(diǎn)又能買(mǎi)到票或者相反的現(xiàn)象。

鐵路部門(mén)表示，春運(yùn)期間，由于需求巨大，而鐵路運(yùn)力有限，高峰期間客流集中地區(qū)的熱門(mén)車(chē)票可能會(huì)出現(xiàn)“秒殺”現(xiàn)象。由于有的旅客電話(huà)訂票逾期未取重新上網(wǎng)或車(chē)票復(fù)用票額增加，票額始終處于動(dòng)態(tài)變化之中，請(qǐng)旅客實(shí)時(shí)查詢(xún)。

春運(yùn)車(chē)票發(fā)售首日 電話(huà)訂票遭遇“早高峰”

春運(yùn)首日(明年1月8日)的火車(chē)票可通過(guò)電話(huà)預(yù)訂了。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，平日較為暢通的訂票電話(huà)，昨天上午有些“卡”，尤其是10點(diǎn)多最為繁忙，大概在11點(diǎn)左右才開(kāi)始正常。據(jù)鐵路部門(mén)介紹，從明年元旦起，電話(huà)訂票和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票實(shí)行錯(cuò)峰放票，按始發(fā)站分時(shí)售票，旅客不必“扎堆”去搶票。

來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng)   編輯：許銀娟