4月3日，本報“解放熱線”刊登《大坑連小坑，路面何日變坦途》，反映虹橋西交通中心公交上客點附近路面坑洼不平，影響公交車營運及乘客上車后，引起有關部門的高度重視。
報道見報后，虹橋商務區管委會交通協調處立即與相關區域的資產管理方——虹橋樞紐交通中心建設發展有限公司溝通，決定在具備施工條件下，盡快對路面坑洼處采取瀝青修補的臨時措施；修補完工后，對尚存嚴重積水問題的地方，用局部開孔、開槽等方法排水，并及時清除雨后積水。
業內人士表示，規劃缺損是虹橋西交通中心公交場站“先天不足”的主要原因。目前，虹橋西交通中心公交上客點的日客運量為1.5萬人次。春運期間，日客流量甚至高達4—5萬人次。面對如此大的人流量，建議有關政府部門組織設計院、建設、管理單位對上述區域進行全方面技術改造，并科學合理劃分使用、管理的權責。
