日前，記者從遼寧機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)得到消息，2013年8月15日沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式交付使用，T1、T2航站樓或?qū)㈥P(guān)閉，所有進(jìn)出港航班全部轉(zhuǎn)至新航站樓運(yùn)營。

沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓面積為24.83萬平方米，設(shè)計(jì)容量為1750萬人次/年，商業(yè)面積為2.2萬平方米，商業(yè)面積比例在國內(nèi)機(jī)場(chǎng)名列前茅。 按照樞紐機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，新航站樓新增機(jī)位數(shù)37個(gè)，新建廊橋30個(gè)，新建站坪45.9萬平方米，將極大提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營效率。

新航站樓建筑平面呈“U”形分布，分為地下兩層和地上兩層。地下一層為部分設(shè)備機(jī)房和通往地鐵二號(hào)線機(jī)場(chǎng)站的通道層，地下二層為穿越新航站樓的城市地鐵和往來于蘇家屯的下穿汽車通道。地上一層為旅客到港層，二層為旅客出發(fā)層。

T3候機(jī)樓軟硬件設(shè)施均達(dá)到國內(nèi)機(jī)場(chǎng)一流水平，擁有新航站樓的沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)將與大型國際機(jī)場(chǎng)相媲美，成為東北亞地區(qū)最大規(guī)模、最先進(jìn)的樞紐航空港。（記者 張彤彤 實(shí)習(xí)記者 董學(xué)昊）

實(shí)習(xí)編輯 黃金錚