去年我國汽車產銷雙超1900萬輛 日系乘用車銷量下降明顯

2012年全國汽車產銷數據日前出爐：產銷分別為1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比增長4.6%和4.3%，比上年分別提高3.8和1.9個百分點。中國汽車工業協會稱，中國汽車產銷雙雙再次刷新全球紀錄，連續四年蟬聯世界第一。

自主品牌

占有率降0.4個百分點

2012年全國乘用車產銷分別完成1552.37萬輛和1549.52萬輛，比上年同期分別增長7.2%和7.1%，增速比上年同期分別提高2.9和1.9個百分點。乘用車產銷量首次超過1500萬輛大關，創歷史新高。

乘用車增長主要受轎車和運動型多用途乘用車(SUV)拉動，其中轎車銷量完成1074.47萬輛，比上年同期增長6.2%，對乘用車增長貢獻度為60.8%；SUV銷量完成200.04萬輛，比上年同期增長25.5%，對乘用車增長貢獻度為39.7%。多功能乘用車(MPV)產銷均低于上年同期水平，交叉型乘用車產量略高于上年同期，而銷量下降0.1%。

去年全年，1.6升及以下乘用車銷量占乘用車總銷量的67.15%，比上年同期下降0.9個百分點。其中1.6升及以下轎車占轎車總量的比重為70.98%，比上年同期提高0.2個百分點。汽車工業協會分析，1.6升及以下乘用車占比的下降與排量較高的SUV車型快速增長有關，而1.6升及以下轎車占比的提高與行業加快對低排量轎車產品的市場推廣速度有關。

2012年中國自主品牌乘用車共銷售648.50萬輛，同比增長6.1%，占乘用車銷售總量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4個百分點。迫于國內競爭壓力過大，自主品牌紛紛加大了出口規模，如扣除出口量，自主品牌乘用車國內銷量增速僅為3.9%。

國外品牌中，日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，與上年同期比較，德系增長明顯，日系下降明顯，其余各系均有不同程度增長。