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·【觀察篇】

戰略性新興產業鎖定 下個四萬億投資圖譜亮相

戰略性新興產業被業界稱為“下一個四萬億”,其重要性不言而喻。

在中國社科院工業經濟研究所所長金碚看來,應對經濟危機,總的來說有三個階段,前兩個階段是應對危機,在宏觀上需要刺激政策保增長,在企業層面則是逐步適應危機沖擊,經過前兩個階段之后,就進入產業結構調整尋找新方向的階段。

戰略性新興產業正是中國給出的產業方向。“只有有了能夠讓產業發展起來的方向,產業界才會有信心,經濟才會持續向好。”金碚說。

因此,如果說2008年中國政府提出的四萬億經濟刺激計劃給了經濟界以足夠的信心,那么昨日確定的這七大戰略性新興產業則是中國為產業界打下的另一重要的強心針。

專家稱各地發展戰略性新興產業不能一哄而起

盡管各地發展航空產業雄心勃勃，但航空產業基地的扎堆上馬也引起了業內人士的擔憂。

有分析指出，一擁而上會引發重復建設、產能過剩等問題。鋼鐵、水泥、電力等六大高耗能行業近年來的產能過剩問題，至今還時時困擾著我國經濟發展。如果任由各地發展航空產業，國家不去協調統籌，很難說今后我國航空工業尤其是各地新的產業園會不會出現重復建設的覆轍。

“各地在發展戰略性新興產業時要有科學規劃，不能一哄而起，要科學選擇適合當地特點的產業。”國家發改委經濟體制與管理研究所企業室主任張曉文指出。

“當前中國航空產業園的發展基本都處于起步階段，在這個時候，地方政府一定要對其進行合理定位。整個產業的發展要保證是有序進行的，而不是地方利益爭奪的結果。”高粱告訴記者，如果現在大家想著依靠某個點來發展整個產業，就可能會造成重復建設，“每個地方都有自己的專長，在現有的基礎上好好把這個點做精做強，這才是正確的路子。”

高粱提醒，中國現在的問題，并不是航空產業的規模太小，而是技術上很落后，甚至存在空白，需要把這個空白補上，把技術水平提高上去，這才是現在的當務之急。