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| 從廊坊出來 |
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| 誤入斷路 |
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| 天津楊柳青御河邊的街景 |
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| 如此掃路 |
2006年5月26日，我從中國紅十字基金會取上紅基會為我遠(yuǎn)行之旅要求各地紅會和各國大使館提供方便的英文公函后，上路十五分鐘就下起了中到大雨，原本計劃是在下雨之前趕一段路，看來計劃只能改變，我決定等雨停后再走。
在雨中騎行由于雨帽的遮擋，影響視線，而且雨中公路上的各種車輛剎車會打滑，尤其是大型的卡車。雨天在公路上騎自行車十分地危險，這種天氣一定要等雨停了，再上路騎行。
這次活動的主辦方的領(lǐng)導(dǎo)們一再強(qiáng)調(diào)安全第一，我也是這樣認(rèn)為的，以我多次在國內(nèi)騎自行車遠(yuǎn)行的經(jīng)驗和自行車網(wǎng)友們遠(yuǎn)行的經(jīng)驗，騎行中一定要尊重科學(xué)和重視安全。
這次活動中，要科學(xué)的安排體能恢復(fù)；要科學(xué)的安排飲食；要科學(xué)的根據(jù)地形和天氣情況安排每一天的行程。要在確保安全的前提下完成“環(huán)球走單騎”中每天的活動；要安全的騎完全程。唯有這樣才能做到按原定路線完成這次紅十字志愿者自行車環(huán)球行活動。
我給這次“環(huán)球走單騎”活動理智地定義為科學(xué)安全的毅力之旅，我要總結(jié)和探索出一條普通人只要有毅力就可以完成自己環(huán)球夢想的路子。