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福州 > 經濟新聞
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福州-臺北貨運航線首航 貨機“巨無霸”執飛 2010-09-30 09:17
29日下午,榕臺首條福州—臺北(桃園)全貨機航線正式通航,由臺灣中華航空公司運營,每周兩班,每周三與周六執行,使用“巨無霸”波音747—400F機型承運。這是福州空港迎來的首條兩岸全貨機航線。 首航后,貨機航班時間為:17:10臺北起飛,19:00抵達福州機場,停場兩個半小時后,21:30福州起飛,23:20抵達臺北桃園機場。 記者從福州空港地勤公司貨運站了解,首航航班載貨量約70噸,主要裝載電子用品、紡織品及鞋類;福州及其周邊地區是主要貨源地,廈門、溫州、南昌等地轉運貨物也占一部分,到達后,約八成貨物再由臺北轉運至歐美各地。 此前,臺灣立榮航空于今年3月份開通福州——臺北(桃園)定期班機,并用腹艙載貨,福州與臺灣實現載貨空中直航“零突破”,但由于客機腹艙最大載貨量有限,許多貿易企業只能把大量貨物運到周邊廣州、上海等口岸出境,費時費力且頗具風險。此次,最大載貨量高達120噸的“巨無霸”全貨機進入榕臺空中貨運市場,一改榕臺空中貨運運力不足的局面。 據統計,今年1-8月份,福州空港福州空港直航臺灣飛機874架次,運送榕臺直航旅客約13萬人次,今年3-8月份,貨郵約268噸左右。 小常識 波音747-400F大型全貨機是目前貨機中的“巨無霸”,其最大載貨量達120噸,120噸是什么概念?讓我們想象一下,若滿滿一擔干稻谷重量為120斤,120噸就是1000擔谷子,可以排滿整整一個標準足球場。據福州空港有關人士介紹,以目前民航旅客較常乘坐的波音737—800客機為例,其貨艙最大載貨量是8噸,波音747—400F貨機載貨量是其15倍。 來源:福州新聞網 編輯:唐智 |
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