據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)法新社發(fā)自澳大利亞悉尼的消息稱，中國(guó)破冰船“雪龍?zhí)枴贝饲霸噲D出發(fā)救援俄羅斯科學(xué)考察船“紹卡斯基號(hào)”，但自己也同樣被浮冰阻礙，不得不調(diào)頭返航，等待下一步的協(xié)調(diào)救援行動(dòng)。

載有74人的俄羅斯科考船“紹卡斯基號(hào)”從24日開始被浮冰和暴風(fēng)雪困在南極海域，位置在法國(guó)科考基地杜蒙特－杜維爾以東大約100海里處。“紹卡斯基號(hào)”向澳大利亞、中國(guó)和法國(guó)的海事單位發(fā)出求救信號(hào)，中國(guó)的“雪龍?zhí)枴薄⒎▏?guó)的“星盤號(hào)”與澳大利亞的“南極光號(hào)”前往救援。

按照原定計(jì)劃，“雪龍?zhí)枴睂⒂?7日晚間接近“紹卡斯基號(hào)”。但根據(jù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)救援行動(dòng)的澳大利亞海事安全局（AMSA）介紹，“雪龍?zhí)枴毙羞M(jìn)到距后者只有6.5海里的地方，也無法繼續(xù)前進(jìn)。原因是極厚的冰層超出了破冰船的能力，“雪龍?zhí)枴敝缓谜{(diào)頭返航。這一次救援行動(dòng)宣告失敗。

據(jù)一位在“紹卡斯基號(hào)”上的隨船記者向BBC描述，他們已經(jīng)可以看到“雪龍?zhí)枴瘪偨褪菬o法到達(dá)。“雪龍?zhí)枴钡暮剿俸髞硐陆档街挥写蠹s半海里，并最終決定返航到海水區(qū)，等待另一艘澳大利亞破冰船周日前來匯合。下一步的計(jì)劃可能是兩艘破冰船平行接近“紹卡斯基號(hào)”，開辟出一條更寬的航路。

而另一位“紹卡斯基號(hào)”上的乘客表示，他們本來希望“雪龍?zhí)枴蹦鼙M快接近，但當(dāng)意識(shí)到“雪龍?zhí)枴本仍〉臅r(shí)候，他們都感到很喪氣。

此前法國(guó)的“星盤號(hào)”已經(jīng)放棄救援任務(wù)，現(xiàn)在受困乘客只能把希望寄托在三艘船中破冰能力最強(qiáng)的澳大利亞“南極光號(hào)”上。該船船長(zhǎng)多伊爾對(duì)媒體表示，“南極光號(hào)”的破冰能力是1.35米厚，但現(xiàn)在面對(duì)是厚達(dá)三米的冰層。他比喻說，這有點(diǎn)像開著汽車往磚墻上撞。

澳大利亞海事安全局的負(fù)責(zé)人回應(yīng)當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)采訪時(shí)表示，他們將于28日研究其他救援方案。

另?yè)?jù)新加坡媒體29日?qǐng)?bào)道，澳大利亞“南極光號(hào)”預(yù)計(jì)29日晚些時(shí)候到達(dá)俄羅斯科學(xué)考察船“紹卡斯基號(hào)”被困地點(diǎn)。

（來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：小唐）