今年再通兩條城鐵

　　開通45天，武咸城鐵累計發(fā)送旅客超過23萬人次，平均每天約5700人次。

　　今年內(nèi)，武黃、武岡兩條城鐵將陸續(xù)通車，黃石、黃岡居民也能更方便地到武漢了。武漢至孝感城際鐵路正在緊張施工中，預(yù)計明年（2015年）通車。武漢至天門（京山）等城際鐵路建設(shè)也有望提上議事日程。

　　打造1小時交通圈，是武漢城市圈一體化的基礎(chǔ)條件。

　　目前，武漢城市圈已建成以武漢為中心樞紐、環(huán)城市圈快速路等構(gòu)成的“一環(huán)十三射四聯(lián)線”公路主骨架網(wǎng)，漢孝、青鄭、漢蔡、漢洪、漢英、漢麻、和左7條高速出口公路全部通車。從武漢開車到圈內(nèi)8城市，均不超過2小時。

　　通信一體化實現(xiàn)破冰。武漢、黃石、鄂州、孝感和咸寧固話已率先統(tǒng)一資費，居民互相打電話按市話收費。這一實惠，也將逐漸惠及整個城市圈。

　　公共服務(wù)一體化加速推進。持有一張城市圈圖書館圖書證，任一城市居民，都可在武漢圖書館借書看書。大型科學(xué)、試驗儀器實現(xiàn)共享，去年已有上萬次交流。

　　產(chǎn)業(yè)同城漸行漸近

　　全面啟動武漢城市圈建設(shè)以來，武漢在其他8市投資的工業(yè)項目達550多個，總額180多億元。“中國光谷·孝感產(chǎn)業(yè)園”、“中國光谷·仙桃產(chǎn)業(yè)園”……20余個“園外園”風(fēng)生水起。

　　未來，武漢城市圈產(chǎn)業(yè)布局如何推進？規(guī)劃對此進行了明確定位。

　　武漢市，重點發(fā)展金融、商貿(mào)、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，汽車、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)等先進制造業(yè)；黃石市，重點發(fā)展特種鋼材、銅鋁冶煉及深加工、新型建材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；鄂州市，重點發(fā)展醫(yī)藥、精細化工等產(chǎn)業(yè)。

　　在發(fā)展壯大服務(wù)業(yè)方面，規(guī)劃提出，推進金融服務(wù)一體化，逐步實現(xiàn)在機構(gòu)設(shè)置和業(yè)務(wù)發(fā)展等方面按同城對待。加快建設(shè)城市商品共同配送體系、物流公共信息平臺和物流基礎(chǔ)設(shè)施。

　　居民期盼更多領(lǐng)域打破壁壘

　　信息時代，數(shù)字城市圈蘊含無限可能。

　　規(guī)劃提出，到2020年，將持續(xù)改造、升級、擴容寬帶互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，加快建成城市圈信息高速公路網(wǎng)。

　　優(yōu)質(zhì)教育資源，也有望更加均等化。規(guī)劃提出，要逐步縮小區(qū)域、城鄉(xiāng)差距，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)義務(wù)教育資源均衡配置，實行公辦學(xué)校標準化建設(shè)和校長教師交流輪崗。加強建設(shè)高等學(xué)校數(shù)字圖書館、高校產(chǎn)學(xué)研合作網(wǎng)上公共服務(wù)平臺等，促進教育資源共建共享。

　　同時，還將建立標準統(tǒng)一的醫(yī)療保險信息、醫(yī)療緊急救援網(wǎng)絡(luò)，覆蓋各級衛(wèi)生行政部門、公共衛(wèi)生應(yīng)急指揮機構(gòu)、疾病控制機構(gòu)、醫(yī)療機構(gòu)和血站等，為醫(yī)療救治和突發(fā)公共衛(wèi)生事業(yè)處置提供實時信息。