提高司機素質
加大監管力度
針對市民反映的出租車司機拒載現象嚴重，張宏建直言：“只要車上的空車燈亮著，任何司機都沒有權利對乘客說‘不’。”
“假如能夠仿照上海等地出租車公司的經營模式，讓公司能夠統一發揮管理職能，就能對司機造成一定的制約作用。”徐國勤告訴記者。
“鄭州市的出租車９７％屬于個體所有、經營，出租車公司對其內部車輛沒有一套有效的監管機制。加上市民的維權意識越來越強，對于‘打車’服務質量也提出了更高要求。”劉國棟建議，解決新問題就應該出臺一些新的管理辦法，出租車客運服務才會以科技化、信息化為手段朝著規模化、集約化、規范化的方向發展。
來源：河南日報 編輯：于姝楠