是縮小版自動(dòng)安全錘

“最近幾年，歷經(jīng)了多次血的教訓(xùn)后，安全錘成了公交車等公共交通工具的標(biāo)準(zhǔn)配置。安全錘要發(fā)揮作用，必須有人持錘猛擊車窗玻璃薄弱處才能奏效。然而，公交車一旦突發(fā)緊急事故，場(chǎng)面通常十分混亂，人們驚魂未定，根本想不到或者來(lái)不及使用安全錘。”國(guó)安達(dá)消防科技（廈門(mén)）有限公司董事長(zhǎng)洪偉藝告訴記者，自動(dòng)爆玻器恰好能解決這一問(wèn)題。

洪偉藝說(shuō)，自動(dòng)爆玻器原理很簡(jiǎn)單，可以理解為“縮小版的自動(dòng)安全錘”，安裝只需要一個(gè)支架，當(dāng)裝置啟動(dòng)后，撞針就被激發(fā)，瞬間撞擊車窗一角。

在昨日下午的兩次現(xiàn)場(chǎng)演示中記者看到，第一次車窗玻璃被擊碎，并向車外散落；第二次車窗玻璃呈“霧化”破碎，只要輕輕一推就向車外散落，不會(huì)傷到乘客。

乘客也可手動(dòng)啟動(dòng)

記者了解到，由于BRT全線165輛公交車仍在運(yùn)行，只能利用行車的間隙和深夜加裝自動(dòng)爆玻器，因而全部安裝完成需要一周。裝在BRT上的自動(dòng)爆玻器將由司機(jī)統(tǒng)一控制，電動(dòng)按鈕就在儀表盤(pán)邊上。

可是，如果司機(jī)不幸遇難怎么辦？洪偉藝還給裝置加上了手動(dòng)模式。當(dāng)司機(jī)遇難或者電動(dòng)啟動(dòng)失敗，乘客只要拔掉自動(dòng)爆玻器上的保險(xiǎn)栓，再用力拍下裝置尾部，同樣可以破窗。不過(guò)，BRT車輛上的自動(dòng)爆玻器目前并沒(méi)有手動(dòng)模式。

多重保護(hù)防誤操作

既然自動(dòng)爆玻器威力驚人，那么如果誤操作怎么辦？洪偉藝告訴記者，自動(dòng)爆玻器采用了多重保護(hù)，能有效防止誤操作。

首先，駕駛室的啟動(dòng)按鈕有一個(gè)保護(hù)蓋，打開(kāi)蓋子后才能按下按鈕。其次，需要使勁按碎啟動(dòng)按鈕才能發(fā)揮作用，就像消防應(yīng)急按鈕的設(shè)計(jì)一樣。另外，自動(dòng)爆玻器帶有一個(gè)保險(xiǎn)栓，如果有人無(wú)故拔下保險(xiǎn)栓，司機(jī)就可以看到警報(bào)并采取措施。

普通私家車可安裝

洪偉藝介紹，不少地方的校車已經(jīng)強(qiáng)制裝上了自動(dòng)爆玻器，但公交車上安裝得不多。廈門(mén)BRT公交車放火案后，新疆等地的公交公司已經(jīng)主動(dòng)來(lái)聯(lián)系，并下了大額訂單。

加裝一個(gè)自動(dòng)爆玻器費(fèi)用多少？洪偉藝透露，12米長(zhǎng)的BRT車輛上將裝4個(gè)自動(dòng)爆玻器，18米車輛上將裝8個(gè)。加裝8個(gè)自動(dòng)爆玻器，算上支架及安裝費(fèi)用，總成本不超過(guò)1000元。

“普通私家車也可以安裝。”洪偉藝說(shuō)，自動(dòng)爆玻器通過(guò)特殊支架裝在后車窗，一輛私家車裝一個(gè)就夠了，花費(fèi)不足200元。目前已經(jīng)有不少4S店開(kāi)始向顧客贈(zèng)送自動(dòng)爆玻器。（記者 唐光峰 實(shí)習(xí)記者 魯禮義）

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