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 “機場就是一個城市。”一位專家曾這么形容空港對于當?shù)亟?jīng)濟的激活效應(yīng)。放眼全國，每個大城市都有與之相適應(yīng)的大機場。

廈漳泉要實現(xiàn)“同城化”，一個與之配套的機場必不可少。翔安國際機場的建設(shè)有了更高的戰(zhàn)略地位。

機場建設(shè)指揮部近日透露，廈門新機場建設(shè)已納入國務(wù)院批準的《海西經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要，省政府已確定由廈門負責建設(shè)。

遠期規(guī)劃，新機場將擁有4條最高等級的跑道，旅客吞吐量規(guī)模相當于目前首都機場。新機場還將建設(shè)連接廈門市區(qū)、漳州、泉州的快捷通道。

目前，新機場正開展多項專題研究，8月完成選址報告修編，并報華東民航局及南空審批。可預計，新機場將于2013年開建，2019年一期的2條跑道投用。