記者從17日召開的北部新區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會上獲悉,為配合重慶北火車站北場建設(shè),一個新的綜合交通樞紐今年3月正式開建,屆時將實(shí)現(xiàn)平面、豎向上的火車、軌道、公交、長途汽車、出租車及社會車輛“零換乘”。

新交通樞紐有5層,是南廣場樞紐的3倍

負(fù)責(zé)綜合交通樞紐建設(shè)工程的渝高公司負(fù)責(zé)人介紹,目前重慶北火車站北場正在建設(shè)中,考慮到北場客運(yùn)主要滿足城市與城市之間或市域城鎮(zhèn)群之間的交通聯(lián)系,旅客乘車、換乘次數(shù)較為頻繁,與城市內(nèi)部交通銜接性更強(qiáng),所以配合北城建設(shè),在北廣場修建新的綜合交通樞紐。

他介紹,北場綜合交通樞紐投資近30億元、面積25萬平方米,共5層。

地下3層有輕軌線、軌道交通換乘大廳、換乘樞紐人流轉(zhuǎn)換大廳等;地面一層則為社會車輛、出租車換乘廳;地面二層為公交、旅游大巴、長途大巴換乘中心。各層之間設(shè)有自動扶梯。預(yù)計(jì)面積是南廣場交通樞紐的3倍。

據(jù)透露,目前新的綜合交通樞紐的平基土石方工程已經(jīng)完成30%,預(yù)計(jì)今年3月份正式進(jìn)場施工,2014年底基本完工,2015年投入使用。

北城之窗廣場為北火車站增加500多個停車位

記者還從北部新區(qū)管委會獲悉,為緩解重慶北火車站停車難,位于站前廣場南側(cè)的北城之窗廣場地下部分正在修建中,預(yù)計(jì)今年上半年投用。

北城之窗廣場在火車站與華宇北城中央之間,地下會修建500多個停車位,并與現(xiàn)在的車站地下停車場打通,這樣,就可以緩解目前存在的停車難問題。