新華社電記者從上海市環(huán)保部門獲悉，上海昨天凌晨起開始遭遇空氣重度污染。

據了解，從7日凌晨3時開始，上海空氣中AQI指數超過200，已經達到重度污染，污染緩解主要有賴于氣候條件。據上海環(huán)保部門介紹，空氣質量劃分為優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染6級。結合上海實際情況，將重度污染和嚴重污染納入環(huán)境空氣質量重污染應急方案實施范圍。

重度污染為空氣質量指數(AQI)在201至300范圍，視污染趨勢發(fā)布重度污染預警信息，并啟動相應的應急措施；嚴重污染為空氣質量指數(AQI)大于300，發(fā)布嚴重污染預警信息，并啟動相應的強化應急措施。

據了解，目前上海還未發(fā)布重度污染預警，因該預警啟動應急措施的條件為：連續(xù)12小時AQI大于200，且當前PM2.5小時濃度大于150微克/立方米，預計未來24小時不會明顯好轉。

專家

解讀

霧霾成因復雜需科技治霾

國家環(huán)保部數據顯示，今年第三季度，全國74個城市有70個出現污染天氣，15個城市達標天數比例不足50%。而隨著供暖季的到來，目前各地霧霾正在呈加重趨勢。這一現象，引發(fā)了社會各界的關注和擔憂。對此，記者專訪多位氣象、環(huán)境領域的海歸專家。他們稱，目前國內霧霾問題已引起許多海外科研人員的關注。專家指出，我國各地霧霾成因復雜，長期危害可能將集中顯現。霧霾治理任重道遠，需多管齊下，實施區(qū)域聯動并加強科技治霾力度。

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監(jiān)測及油品質量欠缺

汽車排放尾氣內外有別

清華大學地學中心副教授林巖鑾：中國國內的霧霾大面積形成之后，出現了“正反饋”現象，對大氣環(huán)流造成了影響，隨之而來的就是霧霾污染更加容易發(fā)生。燃煤、汽車尾氣、工業(yè)排放等則是主要的污染源。