載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)副總指揮、北京空間信息中繼傳輸技術(shù)研究中心主任黃惠明日前在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，神舟九號(hào)飛船返回搜救過(guò)程中，中繼衛(wèi)星系統(tǒng)將作為天基測(cè)控通信平臺(tái)，在主著陸場(chǎng)直升機(jī)編隊(duì)和地面指揮控制中心之間建立通信鏈路，確保航天員回家之路更加暢通。

“中繼衛(wèi)星去年試用性參加神舟八號(hào)返回搜救任務(wù)，表現(xiàn)出色。”黃惠明說(shuō)，“這次是中繼衛(wèi)星系統(tǒng)正式參加著陸場(chǎng)直升機(jī)搜救任務(wù)，衛(wèi)星指向主著陸場(chǎng)的時(shí)間將比神八任務(wù)時(shí)提前18分鐘，以便更好支持搜救任務(wù)。”

據(jù)黃惠明介紹，當(dāng)神舟九號(hào)制動(dòng)結(jié)束后，“天鏈一號(hào)01星”便將中繼天線轉(zhuǎn)向主著陸場(chǎng)方向，與直升機(jī)機(jī)載中繼終端建立通信鏈路。在飛船搜救的整個(gè)過(guò)程中，中繼衛(wèi)星系統(tǒng)將充分發(fā)揮傳輸速率高、鏈路穩(wěn)定、跟蹤靈活等優(yōu)勢(shì)，為指揮控制中心與搜救直升機(jī)之間提供圖像話音傳輸服務(wù)，全程保障飛船搜救工作。

記者還了解到，為實(shí)現(xiàn)信息傳輸?shù)倪B續(xù)穩(wěn)定，北京空間信息中繼傳輸技術(shù)研究中心與清華大學(xué)聯(lián)合攻克了縫隙檢測(cè)與信號(hào)突發(fā)、高效編碼等關(guān)鍵技術(shù)，有效解決了直升機(jī)旋翼旋轉(zhuǎn)對(duì)信號(hào)遮擋的技術(shù)難題。

來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：張少虎