本周武漢集中整治非機動車闖橋以來，曾出現電動車集中沖橋現象。11日下午4時，武漢市公安局交管局緊急約見媒體記者，重申依法嚴禁非機動車通行“兩橋一隧”。
交管局有關負責人介紹，該局已制定方案，增派警力，24小時嚴格管控非機動車強闖“兩橋一隧”。
該局介紹：武漢市政府于1995年已頒發通告，規定長江二橋全天禁止非機動車通行，電動自行車作為非機動車，屬禁行范圍；2007年，經市政府同意，交管部門發布通告，規定長江大橋禁止摩托車、電動自行車通行，自行車應在人行道內推行；長江隧道從投入運行起，就禁止非機動車、行人通行。
該局稱，“兩橋一隧”是作為公路橋隧而設計的，沒有設置非機動車道，不具備非機動車通行的安全條件。近年來，隨著機動車數量的急劇增長，“兩橋一隧”車輛流量達到超飽和狀態，在狹窄的橋面道路上，非機動車與機動車混行，極易引發交通事故和道路擁堵。由于非機動車防護性能很弱，輕微碰擦事故就可能造成嚴重后果。據統計，今年1-10月，長江二橋上發生涉及非機動車的交通事故186起，導致15人重傷。依法嚴格管控非機動車過橋，已經刻不容緩。
媒體通氣會上，有關負責人呼吁電動車和自行車車主理解、配合此次整治行動，并介紹說，目前有17條公汽線路通行長江二橋，騎車人還可以選擇汽渡、輪渡過江。在嚴管的同時，考慮到非機動車車主的過江需求，有關部門正著手研究辦法，或將出臺相關便民措施。
11日下午，記者往返通過長江二橋時注意到，與此前警方曾在橋頭設卡處罰不同的是，兩岸橋頭各匝道均有大量交警、協管員值守，將準備上橋的電動車一一勸返，橋面已沒有電動車行駛。
來源：楚天都市報 編輯：馮媛
