7月28日22時，中遠大連遠洋運輸公司所屬的30萬噸級油輪“遠山湖”號靠泊大連新港30萬噸級原油碼頭，標志著受“7.16”事故影響的大連港集團港口生產全面恢復。
據大連港集團業務部副部長戴世勇介紹，7月16日大連新港輸油管道發生爆炸后，大連港的生產一度受到影響。隨著航道和港池清污、受損設施維修的加速進行，大連港陸續恢復了各港區的生產。
7月18日18時，大窯灣集裝箱碼頭率先恢復作業。19日，火災中受損的油品碼頭恢復原油管線輸送作業。21日，大連港散糧碼頭、新港成品油港區火車作業、大連灣雜貨碼頭、汽車碼頭相繼恢復船舶靠離作業。22日，“7.16”事故后首艘油輪“長航風采”輪順利靠泊新港。同一天，礦石碼頭恢復船舶靠離作業。昨晚30萬噸級油輪“遠山湖”號靠泊新港。至此，受“7.16”事故影響的港區已經全面恢復作業。
“7.16”事故大火撲滅后，經過160多個小時的艱苦工作，至7月25日，海上油污基本清除。在此期間，大連港集團積極參加清污，共出動13839人、機械設備車輛302臺，投放吸油氈18.65噸、消油劑108.21噸、拖輪215艘、漁輪537艘，清除回收污油廢物954.06噸（其中污油96.37噸）。
大連海上清污取得決定性成果，保證了船舶安全靠離。從大連港集團調度指揮中心了解到，7月27日18時至7月28日22時，大連港集團在港作業和靠離泊集裝箱船33艘、雜貨船41艘、油輪22艘、散糧船12艘、礦石船2艘、客滾船18艘。
來源：中國日報大連記者站 （通訊員 許輝）編輯：楊鑫 實習生：張玥
參考： “遠山湖”輪是繼“遠洋湖”輪之后大連船舶重工集團為中遠大連遠洋運輸公司建造的第二艘30萬噸超大型油輪。 VLCC是中遠大連遠洋運輸公司經營的主要船型，目前公司擁有和控制的VLCC共16艘。
