沈陽晚報訊（記者 王曉婷）3月31日，記者從沈陽市地鐵建設指揮部了解到，“沈陽一號”盾構機已順利抵達世紀廣場站，實現“世（世紀廣場站）—下（下深溝站）”區間左線貫通。
據了解，“世—下”區間施工難度大，由于隧道挖掘中，盾構機途經的沈本高速公路段工程尚未完成，盾構機掘進中如果處理不好將影響路面的沉降，進而影響沈本公路的施工質量。此外，路面行車的震動，更加不利于盾構隧道開挖面的穩定，眾多因素大大增加了“沈陽一號”掘進的難度。
為使“沈陽一號”盾構機順利掘進，施工部門提前對盾構機下穿重點路段的地下管線位置、埋深、地下孔洞、沉降及水囊等不良地質病害情況進行地質雷達探測，發現問題及時處理、解決。安全、應急小組制定突發事件應急預案。盾構機穿越過程中，施工人員嚴格控制掘進參數、出土量，控制盾構掘進軸線。同時放緩盾構機的掘進速度，跟進同步注漿、環箍注漿、二次補漿等工序，優化隧道施工參數和工藝，著重加強監測頻率，對重點監測點進行24小時巡查，保證“沈陽一號”盾構機的順利掘進。
據了解，如今“沈陽一號”盾構機已成功到達“世—下”區間彼岸下深溝站，接下來，它將進行一個月的拆機、吊裝、轉場、組裝等工作，經調試后，再次由此始發，征戰“世—下”區間右線隧道。預計今年9月再次抵達世紀廣場站，實現隧道雙線貫通。
(沈陽晚報)