日前，“瑪麗亞那新加坡”輪天津－澳大利亞航線在天津港集裝箱公司成功首航。這條中澳航線的開通，填補了天津港與大洋洲之間的航線空白，使得天津港的航線布局更加合理，增強了天津港輻射內(nèi)陸腹地的功能。
據(jù)天津港有關(guān)負責(zé)人介紹，本次開通的中澳航線將投入５條運載能力１１００ＴＥＵ的船舶，進行周班運營，沿途將掛靠澳大利亞的馬尼拉、達爾文、湯斯威爾等港口。
２０１０年以來，天津港通過環(huán)渤海運輸、班列運輸、內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)為航線提供貨源支撐，利用天津濱海新區(qū)的支持政策加大航線開發(fā)力度，不斷增強的港口能力，穩(wěn)步提升的作業(yè)效率，持續(xù)改進的服務(wù)水平，吸引了更多船公司在天津港開線，為完成全年１０００萬標準箱的力爭目標提供有力支持。（孫洪磊、來英）
