中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：8月28日,寧安鐵路安慶長(zhǎng)江大橋在北岸引橋5號(hào)墩成功澆筑全橋第一根鋼筋混凝土鉆孔樁，從而拉開了大橋基礎(chǔ)施工序幕。
此次澆注的5號(hào)鉆孔樁長(zhǎng)71.8米,直徑2.5米,混凝土用量達(dá)396立方,鋼筋用量25噸。中鐵大橋局的建設(shè)者克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、洪水及高溫的影響，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保鉆孔樁的質(zhì)量。
安慶長(zhǎng)江鐵路大橋位于安慶前江口匯合處下游官山咀附近，距上游安慶長(zhǎng)江公路大橋約21公里處，是南京至安慶城際鐵路和阜陽(yáng)至景德鎮(zhèn)鐵路的重要組成部分，也是寧安城際鐵路的控制性工程。大橋全長(zhǎng)2996米，其中主橋長(zhǎng)1363米，主跨580米，是目前同類鐵路橋梁中最大跨度。大橋?yàn)閮伤邕B續(xù)鋼桁梁斜拉橋，造型優(yōu)美，如一條臥龍橫臥江中。
安慶長(zhǎng)江大橋是中鐵大橋局在長(zhǎng)江上完全獨(dú)立建設(shè)的第18座特大型橋梁。2009年3月20日開工，計(jì)劃將于2013年5月31日完工。
編輯：鄧京荊 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)湖北記者站 （通訊員 黃太成 周俊）
