三、物流公共信息平臺工程建設特點
1、90%的物流公共信息平臺只是信息集散地
調研發(fā)現(xiàn)，目前我國90%的物流公共信息平臺還僅僅只是貨主和物流企業(yè)簡單交換供需信息的集散地，基本上還處于企業(yè)級物流信息平臺孤島階段。而一個有效集成的物流公共信息平臺，應該能夠為物流服務提供商、貨主/制造商、交通、銀行及海關、稅務等政府相關部門提供一個統(tǒng)一高效的溝通界面，為客戶提供完整、綜合的供應鏈解決方案。
2、“大物流公共信息平臺”是趨勢
《規(guī)劃》重點提出的物流公共信息平臺是建立在現(xiàn)代軟件工程的概念上，實施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用，啟動數(shù)據(jù)共享工程，把真正與領域業(yè)務需求有關的部分提取出來，把信息基礎設施與公共應用支持開發(fā)成平臺。包含信息交換、業(yè)務查詢、決策支持等功能的大物流公共信息平臺將是《規(guī)劃》提倡的趨勢，浙江省的物流公共信息平臺就是典型代表，其信息化系統(tǒng)與博科資訊聯(lián)手量身打造而成。
第三部分 2009年第二季度中國重點行業(yè)物流發(fā)展分析
在經(jīng)濟形勢下行的情況下，各行業(yè)的銷售額和物流費用與2008年同期相比均呈現(xiàn)出不一的赤字，調研得出的物流費用率等數(shù)據(jù)比相關物流協(xié)會預期稍顯樂觀。在《規(guī)劃》的推動下，2009年第三季度有望回到去年同期的相同水平。
一、鋼鐵物流
本次調查鋼鐵行業(yè)企業(yè)有效問卷94份，2009年第二季度，鋼鐵行業(yè)調查企業(yè)銷售額與去年同期相比下降7.1%，物流總費用減少9.5%，物流總費用增幅比銷售額低2.7個百分點。鋼鐵行業(yè)調查企業(yè)平均物流費用率為8.77%，與2008年同期相比下降0.12個百分點。
第二季度鋼鐵行業(yè)物流有關指標匯總情況 （單位：%，千元/噸）
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指標
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2008
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2009
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±%
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物流費用率
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2.89
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2.77
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-0.12
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運輸費用占物流費用比例
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68.44
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54.92
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-2.14
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倉儲費用占物流費用比例
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22.14
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19.13
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-0.35
|
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管理費用占物流費用比例
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5.18
|
5.54
|
0.73
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配送費用占物流費用比例
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4.92
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3.61
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-0.59
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流通加工費用占物流費用比例
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7.82
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4.29
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-2.64
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二、石油、化工物流
本次調查石油、化工行業(yè)企業(yè)有效問卷73份，2009年第二季度，石油行業(yè)調查企業(yè)銷售額比上年同期降低10.44%，物流總費用降低5.92%，物流總費用增幅比銷售額低7.6個百分點。2008年同期物流費用率為6.69%，比2005降低0.73個百分點。
石油加工、煉焦及核燃料加工行業(yè)物流有關指標匯總情況 （單位：%，千元/噸)
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指標
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2008
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2009
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±%
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|
物流費用率
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7.58
|
6.69
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-0.73
|
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運輸費用占物流費用比例
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68.37
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68.1
|
-0.24
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倉儲費用占物流費用比例
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8.21
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7.63
|
-1.18
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管理費用占物流費用比例
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11.38
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9.62
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-1.09
|
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包裝費用占物流費用比例
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5.31
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3.43
|
-1.12
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三、醫(yī)藥物流
本次調查醫(yī)藥行業(yè)企業(yè)有效問卷105份，2009年第二季度年醫(yī)藥行業(yè)銷售額降低1.29%，貨運量降低8.04.2%。與其他行業(yè)不同的是，醫(yī)藥行業(yè)物流費用在經(jīng)濟下行的形勢下依然保持了一定程度的增長。
醫(yī)藥制造行業(yè)物流有關指標匯總情況 （單位：%，千元/噸）
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指標
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2008
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2009
|
±%
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物流費用率
|
8.92
|
9.14
|
1.73
|
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運輸費用占物流費用比例
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59.70
|
61.05
|
2.13
|
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倉儲費用占物流費用比例
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4.23
|
2.54
|
-3.69
|
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管理費用占物流費用比例
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29.93
|
28.69
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-1.26
|
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包裝費用占物流費用比例
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8.11
|
7.39
|
-0.91
|
目前我國醫(yī)藥商業(yè)的費用率高達12%以上，利潤率卻不到1%；而國外醫(yī)藥商業(yè)一般費用率在3%左右，利潤率卻在1.5%以上。相比之下，我國醫(yī)藥企業(yè)的物流費用是很高的。
在國家相關政策的引導和《規(guī)劃》的推動下，國內主要的醫(yī)藥商業(yè)公司也開始了醫(yī)藥物流平臺的建設，博科資訊成功客戶全洲藥業(yè)的醫(yī)藥公共信息平臺運作良好。
四、零售物流
本次調查綜合零售行業(yè)企業(yè)有效問卷381份，2009年第二季度綜合零售行業(yè)調查企業(yè)銷售額與去年同期相比，降低10.73%，貨運量降低10.21%，物流費用降低11.65%，物流費用率為10.03%，比上年同期降低7.19個百分點。
綜合零售行業(yè)物流有關指標匯總情況 （單位：%，千元/噸）
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指標
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2008
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2009
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±%
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物流費用率
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15.01
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10.03
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-7.19
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運輸費用占物流費用比例
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58.03
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52.62
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-5.49
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倉儲費用占物流費用比例
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1.57
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2.18
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2.16
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管理費用占物流費用比例
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32.02
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30.21
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-1.97
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配送費用占物流費用比例
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3.38
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2.89
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-0.49
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歷史調查數(shù)據(jù)顯示，我國零售業(yè)中只有13%依靠第三方物流，其中還以傳統(tǒng)的倉儲、運輸業(yè)務居多，而在日本這一比例高達30%。從商業(yè)發(fā)展眼光來看，物流外包合作是的發(fā)展趨勢。《規(guī)劃》中，物流外包就是重點之一，因此專業(yè)化程度越來越高將會是推動零售物流合作發(fā)展的關鍵。
第四部分 物流行業(yè)前景趨勢預測
雖然從2008年開始爆發(fā)的經(jīng)濟下行危機對國內物流行業(yè)的發(fā)展帶來不可避免的影響，影響下的國內物流市場依然呈現(xiàn)兩派景象，一方面是眾多中小物流企業(yè)存亡未定，企業(yè)的物流需求收到重創(chuàng)，另一方面依然有物流企業(yè)業(yè)績和企業(yè)物流外包業(yè)務的增長，同時，“物流業(yè)務社會化、業(yè)務運作專業(yè)化、操作技術信息化、行業(yè)參數(shù)標準化”成為《規(guī)劃》指導下整個物流行業(yè)市場的發(fā)展方向。
博科資訊物流供應鏈研究中心預計，在《規(guī)劃》的推動和物流行業(yè)市場自然發(fā)展的雙重作用下，2009年全國社會物流總額將達到100萬億元，其中，物流供應鏈軟件行業(yè)將伴隨著物流的發(fā)展而保持高增長的態(tài)勢，在2010年將超過21億元的市場容量。
編輯：肖亭 董淼 來源：中國日報天津記者站（記者 王鈺）
