2008年，大金龍的海外事業(yè)又有了新的飛躍。根據(jù)中國海關(guān)的一個最新統(tǒng)計：今年前10月，大金龍占中國客車出口比例已從去年13%上升為今年的18%以上。也就是說，中國每出口10臺客車中，就有2臺是金龍客車，大金龍已位列客車出口第一集團，并且，大金龍的出口額占公司市場份額的25%，在國際上，達到這個比例的企業(yè)可以稱為國際化企業(yè)。
經(jīng)過多年的開拓和積累，大金龍已經(jīng)逐漸掌握了運用全球化思維和國際視野來經(jīng)營客車產(chǎn)業(yè)，基本上完成了在全球范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)布局，“我們的愿望就是要把金龍客車賣到北美市場去，北美市場才是世界汽車產(chǎn)業(yè)的角斗場，也是中國汽車實現(xiàn)國際化進程的最后一公里”，大金龍海外銷售總經(jīng)理朱國強毫不諱言大金龍的雄心，他說，大金龍當(dāng)前已有樣品車進入北美，明年將嘗試打入這個市場。
隨著金融危機的到來，大金龍明年的海外戰(zhàn)術(shù)也將進行調(diào)整，重點開拓非洲市場，金融風(fēng)暴對非洲影響比較小，市場需求比較剛性；亞洲進一步開拓新加坡、香港、泰國、印度、巴基斯坦等市場；拉美也是突破的重點。
金龍人說：“我們的目標(biāo)是，出口額占公司市場總額的半壁江山，位居行業(yè)第一”。大金龍將繼續(xù)演繹“中國創(chuàng)造，通行世界”的精典范本。
回饋社會
20年來大金龍一直致力于慈善捐助和公益事業(yè)，如對貧困大學(xué)生資助、四川地震捐款，從2003年至2008年，連續(xù)六年贊助廈門國際馬拉松比賽；2008年，大金龍先后贊助了奧運火炬福建境內(nèi)傳遞、第六屆全國農(nóng)運會、海峽兩岸文化博覽會等活動，勇于承擔(dān)社會責(zé)任，用自己特有的方式回饋社會。
除此之外，大金龍從產(chǎn)品研發(fā)到組織生產(chǎn)始終堅持“綠色環(huán)保”原則，不僅致力于低排放、低能耗的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)，更加注重內(nèi)部員工日常生活、辦公過程中節(jié)能。2008年6月份，一本以“低碳生活”為主題的品牌內(nèi)刊，開始在大金龍員工、客戶、供應(yīng)商手中流行，這正是大金龍為了倡導(dǎo)“低碳”而精心策劃的。
20年來，在不同的歷史時期，金龍人排除各種干擾，克服各種困難，終獲成功最重要的一個因素是“自主創(chuàng)新”，這也正是大金龍永續(xù)經(jīng)營、基業(yè)長青的源源動力。
（中國日報記者 胡美東）
