7月19日，“海洋運輸綠色與安全技術協同創新中心”在大連海事大學成立。該中心將圍繞航行安全、高效航運和海洋環保三大主題，在船舶動態測控與航海仿真、船舶節能及智能化、船舶通信導航、船舶與海洋結構物安全保障及應急處置和海洋污染控制五大主攻方向開展協同創新工作。

該中心由大連海事大學牽頭組建，成員單位包括長安大學、重慶交通大學等8所高等學校，交通運輸部規劃研究院等7個科研院所，以及中國船級社、中國遠洋（集團）有限公司等4家行業骨干企業。

交通運輸部科技司司長趙沖久表示，有關大學、科研機構和大型企業以協同創新為紐帶，主動參與科技自主創新和創新人才培養，為我國交通運輸行業的進一步改革、創新、開放和發展提供了一個很好的思路和模式。

大連海事大學校長王祖溫在發言中說，近幾年我國海洋運輸業面臨著更加嚴峻的技術挑戰，亟待解決資源分散和無序競爭等問題，迫切需要通過政產學研用深度融合，建立全產業鏈條的協同創新平臺和協同創新機制，實現我國海運行業國際競爭力和國際影響力的整體躍升。

王祖溫介紹，協同創新中心將充分發揮航海類行業特色型高校與行業科研院所、骨干企業深度融合后所形成的學科集群和產業集群優勢，全面提升人才、學科、科研“三位一體”的創新能力。高校、科研院所重點負責集中開展國家急需的戰略性研究，科學技術領域的前瞻性、基礎性問題研究和高層次科技創新人才、行業工程技術人員的培養、培訓工作，骨干企業則重點負責優秀科技成果的示范應用和產業化推廣。

中國船級社副總裁徐文興表示認同，他指出，交通運輸企業在自主創新過程中，應當充分利用高校和科研機構的人才和科技優勢，發揮企業在實施科技創新、推進成果轉化中的關鍵作用，積極開展與高校和科研機構的深度合作，實現共利互贏。

來源：中國日報大連記者站（記者 張小敏 實習生 任錦霞）編輯：馬原